联合航空公司就将越裔游客拖下客机问题到国会

2019-10-08 04:35 来源:未知

金沙国际官网,摘要: 美国中文网报道:芝加哥航空局官员星期四告诉参议员说,将一名乘客从联合航空(United Airlines)客机上拖下去的保安人员违反标准程序,未能对乘客表示应有的尊重。该局已采取措施,防止同类事件再次发生。 ... ...联航几架客机停留在芝加哥奥海尔国际机场。(美联社资料图)美国中文网报道:芝加哥航空局官员星期四告诉参议员说,将一名乘客从联合航空(United Airlines)客机上拖下去的保安人员违反标准程序,未能对乘客表示应有的尊重。该局已采取措施,防止同类事件再次发生。据《今日美国》报道,航空局长伊文斯(Ginger Evans)在参议院交通航空小组委员会上说,在该市总监察长调查期间,4月9日参与芝加哥奥海尔国际机场那次拖人事件的三名警察和他们的一名上司已被停职。她说那次事件“完全不可接受”,“非常悲惨”并提出“真诚道歉”。伊文斯说,“这些行动不会被容忍。……我们的政策很清楚,只有为了保护乘客的安全而绝对需要时才能使用武力。”联航当时要求机场警察将陶大卫(David Dao)从联航快运3411航班带下去以便为其机组人员腾出座位。在那次事件中遭受脑震荡和掉了两颗牙齿的陶大卫随后同联航达成庭外和解。参议院那个小组委员会希望从联航、航空业代表和顾客权益团体那里得到更多信息。该小组委员会主管布伦特(Roy Blunt)说,不可能无视人们对这次涉及乘客、航空公司雇员和机场警察事件的愤怒。联航执行长姆诺兹(Oscar Munoz)已多次道歉,并在众议院星期二的听证会上称那是“时代性错误”。联航已经改变政策,包括除了安全原因之外,停止将乘客赶下飞机。机组人员必须在客机起飞之前60分钟登机。参议员尼尔森(Bill Nelson)说,他很欣赏联航已经采取的措施。但他说,乘客仍然感到不安,感觉自己好像是自动登机的货物。参议员也抱怨航空公司的其它问题,包括取消航班方面的技术失误、座位拥挤等问题,而美利坚航空星期三宣布要将经济舱两排座位之间的距离从31英寸缩短到29英寸。尽管调查还在继续,伊文斯说,负责芝加哥奥海尔和米德维两机场的航空局将采取以下措施,预防同类事件再次发生:--芝加哥警察或机场保安人员都不再因为机票超订而登机处理乘客问题;--除了医疗急救或人身威胁之外,航空保安人员都不再登机。如果需要登机,芝加哥警察将带领其他人前去。--该航空局雇佣一名国际航空安全专家综合评估安全项目,包括政策、程序、人员作用、设施和技术,保证达到最佳效果。

摘要: 美国中文网报道:联合航空公司星期三说,一名乘客4月9日在芝加哥机场被拖下客机以便为其机组人员让座问题曝光之后,它计划到国会众议院交通委员会听证会上就商业航班消费者问题作证。该公司主管本星期也会晤了中国驻芝加哥领馆官员。 ... ...亚裔民众抗议联航4月9日将一名越南裔医生拖下客机。(资料图)美国中文网报道:联合航空公司(United Airlines)星期三说,一名乘客4月9日在芝加哥机场被拖下客机以便为其机组人员让座问题曝光之后,它计划到国会众议院交通委员会听证会上就商业航班消费者问题作证。据路透社报道,众议院交通委员会发言人哈克勒洛德(Justin Harclerode)没有说该委员会准备找谁当证人。听证会的日期也没有公布。联航女发言人麦卡锡(Megan McCarthy)发表声明说,联航公司期待会晤该委员会并同他们分享综合评估结果及聚焦顾客行动。但她拒绝说谁将代表联航前去作证。此外,参议院商务委员会要求联航提供涉及69岁医生陶大卫(David Dao)被保安人员拖下3411航班的问题的详细回答,下星期四为提供答案的截止日期。商务委员会也要求雇佣机场保安人员的芝加哥航空局到下星期四单独提供答案。陶的律师说,那名老人在被拖拽事件中遭受严重脑震荡,鼻梁骨折并掉了两颗牙齿,可能要控告联航。在联航第一季度盈余报告电话会上,联航主管再次向陶和其他乘客道歉。联航上个星期宣布两项规则改变作为对这次事件的回应,包括不再要求警察将乘客赶下超卖座位的客机。在4月9日的事件中,乘客已经登机之后,4名机组人员的出现要求乘客为他们让座,以便他们能到肯塔基州路易斯维尔转向下一航班。从越南移民美国的陶大卫一再指控航空官员把他当做华人而歧视他,随后将他拖下客机。美国、越南和中国的社交媒体用户都要求抵制联航。联航本周说,该公司主管本星期会晤中国驻芝加哥领馆官员讨论这次事件对订票的影响,但目前还不知道中国业务是否受影响。联航运送20%的中美客运量,也是中国国际航空公司的合作伙伴。

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